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       近日，搭載中船賽思億S-Shaft軸帶發(fā)電系統的17999 DWT瀝青船順利試航。該船舶由法國船東Rubis Asphalt Middle East出資，FKAB MARINE DESIGN設計、招商局工業(yè)集團揚州鼎衡船舶有限公司制造。此次試航的成功，標志著(zhù)該船舶在性能與可靠性方面達到了預期標準，為其即將投入的運營(yíng)奠定了堅實(shí)基礎。

       該船舶船長(cháng)149.9m，型寬22.8m，型深12.1m，設計吃水9.35m，搭載賽思億S-Shaft穿軸電機+變頻器的軸帶發(fā)電解決方案，軸發(fā)功率630kW，為船舶輸出恒頻恒壓、高品質(zhì)、穩定的電源；既可獨立運行，也可與輔助發(fā)電機組并聯(lián)供電，節能環(huán)保同時(shí)又有較高的經(jīng)濟性。軸發(fā)系統由中船賽思億集成供貨，該系統的設計、制造和測試均按照RINA的標準執行。

       2025年，中船賽思億在海外市場(chǎng)的業(yè)績(jì)取得了顯著(zhù)飛躍，主要項目包括：SPEC SPP40 PSV電力推進(jìn)系統（4條）、YINSON運輸船純電池動(dòng)力推進(jìn)系統（3條）、韋立集團32.5萬(wàn)噸VLOC 1200kW軸發(fā)系統（2條），法國達飛18000TEU集裝箱船4150kW軸發(fā)混合動(dòng)力系統（12條，該項目是船舶電池混合動(dòng)力系統首次應用于國際主流船東的遠洋主要航線(xiàn)）。中船賽思億“電池+”混合動(dòng)力系統，不僅大幅提升了整船的綠色環(huán)保性能，還顯著(zhù)增強了船只的安全性和經(jīng)濟效益，為航運業(yè)帶來(lái)了革命性的進(jìn)步。

      以可靠電力系統，賦能全球綠色航運，中船賽思億憑借卓越的技術(shù)實(shí)力，深受海外船東認可和信任，更讓中國制造憑借卓越的質(zhì)量、服務(wù)和技術(shù)，贏(yíng)得了全球市場(chǎng)的廣泛信賴(lài)。